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(Gastautor) Frank Bothmann / Aus der CO2-Bepreisung ist ein milliardenschweres staatliches Verteilungsinstrument geworden. Das Geld wandert durch Sondervermögen, Förderbanken, Projektträger und Regionalbüros, bevor es bei E-Autos, Unternehmen, Naturschutzverbänden oder Kommunen landet. Bezahlen dürfen alle – und oft zweimal für das Gleiche. Profitieren tun nur wenige.
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